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倉儲安全管理范文第1篇

危險(xiǎn)品首先是一種商品、一種貨物，根據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號》的定義,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì),在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物均屬危險(xiǎn)貨物。

隨著我國物流經(jīng)濟(jì)與港口貿(mào)易的快速發(fā)展，以及石化、?；a(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的快速增長,港口倉儲成為危險(xiǎn)品裝卸、中轉(zhuǎn)的主要形式,在危險(xiǎn)品倉儲領(lǐng)域所占的比重越來越大。由于行政因素、歷史因素以及管理缺陷，港口倉儲尤其是堆場成為危險(xiǎn)品物流管理的薄弱環(huán)節(jié),極易引發(fā)安全事故,造成重大經(jīng)濟(jì)、人身、社會、生態(tài),甚至是政治損失與影響。天津港“8.12”危險(xiǎn)品爆炸事故就是由危險(xiǎn)品集裝箱堆垛燃燒爆炸引起，目前已造成165人死亡,8人失聯(lián)，直接經(jīng)濟(jì)損失700億元,再一次為我國港口危險(xiǎn)品倉儲安全管理敲響了警鐘。

2我國港口危險(xiǎn)品倉儲管理存在的主要問題

2.1行政審批多頭,安全標(biāo)準(zhǔn)多樣

因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品倉儲的專業(yè)性、危險(xiǎn)性，國家對危險(xiǎn)品倉儲的監(jiān)管力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他貨物倉儲。但總體上,我國危險(xiǎn)品倉儲監(jiān)管仍比較混亂,尤其是在港口危險(xiǎn)品倉儲方面,存在行政管理多頭、安全標(biāo)準(zhǔn)多樣的問題。

(1)審批多頭。為規(guī)范危險(xiǎn)品管理,國務(wù)院在2011年新修訂了《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》進(jìn)_步明確了安監(jiān)、消防、公安、質(zhì)檢、環(huán)保、交通、衛(wèi)生、工商等各行政部門的職責(zé),港口危險(xiǎn)品還涉及海事和海關(guān)部門，要求共同做好危險(xiǎn)品安全管理工作。但在實(shí)際執(zhí)行過程中，造成了多頭審批、各自為政、層次繁多、程序復(fù)雜的審批局面，不僅增加了企業(yè)管理成本，也給審批環(huán)節(jié)留出了尋租空間。以天津港肇事單位瑞海國際(以下簡稱瑞海）為例，其《中華人民共和國港口經(jīng)營許可證》律)港經(jīng)證(ZC-543-03)號及《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》都是由天津市交通委（以下簡稱交委行政審批局審批，而天津市交委的港口審批部門與天津港在2003年以前還是同一家行政單位（天津港務(wù)局。由于經(jīng)營權(quán)審批主體和權(quán)力的不唯讓瑞海鉆了政策的空子。

(2）標(biāo)準(zhǔn)多樣。多個(gè)監(jiān)管部門的多種規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，不僅大大增加了企業(yè)的管理成本,而且留給企業(yè)“鉆空子”的空間。比如危險(xiǎn)品倉儲用地，企業(yè)雖然按照安監(jiān)部門的要求間距建設(shè)了倉庫，可國土資源部門認(rèn)為該間距會浪費(fèi)土地資源。在應(yīng)急演練方面,安監(jiān)部門要求企業(yè)定期進(jìn)行應(yīng)急演練,但是演練中滅火泡沫液無法回收，當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T會因水體污染對應(yīng)急演練持反對態(tài)度。我國行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)由不同的政府部門負(fù)責(zé),彼此缺乏統(tǒng)籌和溝通,存在標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)、標(biāo)準(zhǔn)矛盾的現(xiàn)象。而且從目前來看，我國的安全標(biāo)準(zhǔn)體系與西方發(fā)達(dá)國家的差距還很大，空白也還很多。

2.2政企不分,既當(dāng)運(yùn)動員又當(dāng)裁判員

2003年11月15日，根據(jù)國務(wù)院辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)交通部等部門關(guān)于深化中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口管理體制改革意見的通知》,經(jīng)天津市委批準(zhǔn)，天津港務(wù)局實(shí)行政企分開，行政職能轉(zhuǎn)交天津市交委,天津港務(wù)局轉(zhuǎn)制為天津港集團(tuán))有限公司。據(jù)目前公開報(bào)道的資料,天津港規(guī)建部批復(fù)了瑞海的規(guī)劃建設(shè)，而天津港規(guī)建部為天津港集團(tuán)的下屬部門，屬于企業(yè)體系。

根據(jù)我國現(xiàn)行法律,行政審批的主體是行政機(jī)關(guān)、法律法規(guī)授權(quán)的組織、規(guī)章委托的組織，而不是其他自然人、法人和組織。企業(yè)顯然屬于經(jīng)營性法人,像天津港這種行政事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為國企之后,從法律上來講是不具備行政審批權(quán)的，其對瑞海規(guī)劃建設(shè)的審批就屬于違法審批。天津市規(guī)劃、建設(shè)和環(huán)保等政府部門才擁有對瑞海公司的行政審批權(quán)。

2.3企業(yè)唯利是圖,違規(guī)作業(yè)

經(jīng)調(diào)查，瑞海的危險(xiǎn)品在存放等多個(gè)環(huán)節(jié)，都有違規(guī)之處。瑞海倉庫存放規(guī)劃顯示,氰化鈉可存放量為24t而據(jù)媒體報(bào)道,爆炸現(xiàn)場被證明有700t氰化鈉。2013年5月4日，天津市交通運(yùn)輸和港口管理局的批復(fù)中，允許瑞海的區(qū)域作業(yè)范圍是集裝箱貨場重箱區(qū)、面積1.8萬m2,用來存放危險(xiǎn)品，中轉(zhuǎn)倉庫為3117.81m2,允許用來存放燒堿。而熟悉瑞海的工作人物流技術(shù)2015年第34卷11月刊（下半月)津市交管局批復(fù)的危險(xiǎn)品存儲位置-集裝箱貨場重箱區(qū)。

按照《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證管理辦法》,未將危險(xiǎn)化學(xué)品儲存在專用倉庫內(nèi)，或者未將劇毒化學(xué)品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)化學(xué)品在專用倉庫內(nèi)單獨(dú)存放的，都將受到相應(yīng)處罰。而調(diào)查發(fā)現(xiàn)瑞海存儲的全是出口的危險(xiǎn)品，且集裝箱是露天存放的，也沒有分類規(guī)劃危險(xiǎn)品存放區(qū)域。

根據(jù)安監(jiān)總局下發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》,庫存危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)保持相應(yīng)的垛距、墻距、柱距。垛與垛間距不小于0.8m,單一品種存放量不能超過500kg,總質(zhì)量不能超過2t。而瑞海危險(xiǎn)品堆垛之間的距離在0.4m至0.5m,—次裝箱的危險(xiǎn)品重量在6至30t。

另外,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品的倉儲場所要求大中型倉庫與周圍公共建筑物、交通干線、工礦企業(yè)等的距離應(yīng)在1000im以上。瑞海嚴(yán)重違反這條紅線，與最近的小區(qū)不足600m,且該小區(qū)建成在前。

2.4監(jiān)督部門失管失查,放松或放棄監(jiān)管

天津市交委作為天津港危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營管理行業(yè)主管部門,對危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營業(yè)務(wù)負(fù)有審批、監(jiān)管等職責(zé)，有關(guān)責(zé)任人員未認(rèn)真履行職責(zé)，違規(guī)發(fā)放經(jīng)營許可證,對瑞海公司違法違規(guī)經(jīng)營活動監(jiān)管不力。

天津市安監(jiān)局和濱海新區(qū)安監(jiān)局作為安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理部門，對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)特別是危險(xiǎn)品經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)管職責(zé),有關(guān)責(zé)任人員監(jiān)管不力，對瑞海公司存在的安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營問題未及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)和依法查處。

濱海新區(qū)規(guī)劃和國土資源管理局作為轄區(qū)各類建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理部門，對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲業(yè)務(wù)規(guī)劃負(fù)有審批職責(zé)，有關(guān)責(zé)任人員明知瑞海公司經(jīng)營危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲地點(diǎn)違反安全距離規(guī)定，未嚴(yán)格審查把關(guān)，違規(guī)批準(zhǔn)該公司的危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲業(yè)務(wù)規(guī)劃。

天津新港海關(guān)有關(guān)責(zé)任人員在危險(xiǎn)品進(jìn)出口監(jiān)管活動中對工作嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，對瑞海公司日常監(jiān)管工作失察，對其違法從事危險(xiǎn)品經(jīng)營活動未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并查處;給不具備資質(zhì)的瑞海公司開辟綠色進(jìn)出關(guān)通道，放縱瑞海公司從事違法經(jīng)營活動。

（天津港集團(tuán))公司作為港區(qū)企業(yè)管理單位，對轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營企業(yè)負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管等職責(zé)，有關(guān)責(zé)任人員疏于管理，對瑞海公司存在的安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營問題未有效督促糾正和處置。

2.5基礎(chǔ)設(shè)施落后,技防水平滯后

以瑞海國際為例，我國港口危險(xiǎn)品倉儲由于周轉(zhuǎn)時(shí)間快、便于裝卸等原因，多采取露天堆場和簡單倉庫，出于成本的考慮,絕大部分沒有自動化監(jiān)測、報(bào)警、滅火系統(tǒng),更不用說建立信息系統(tǒng)。從目前披露的細(xì)節(jié)來看,瑞海國際爆炸事件在起火階段是人工報(bào)警,而當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí)火勢已經(jīng)蔓延,錯(cuò)過了最佳的處置時(shí)機(jī)。

另一方面，救援方遲遲得不到危險(xiǎn)品的種類、位置、數(shù)量等信息，雖然主要是因?yàn)槠髽I(yè)管理混亂、違規(guī)作業(yè)，但另一層面也暴露了企業(yè)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)存檔與容災(zāi)能力的不足，尤其是與海關(guān)、安監(jiān)等監(jiān)督部分的數(shù)據(jù)備份與共享沒有建立，滯后了救援,也影響了事故調(diào)查。

3加強(qiáng)港口危險(xiǎn)品倉儲管理的主要措施

3.1理順行政管理渠道,規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn)和審批環(huán)節(jié)

(1)建立全國統(tǒng)一的危險(xiǎn)品倉儲營運(yùn)許可制度。審批主體必須是國家行政機(jī)構(gòu)和法律規(guī)定的履行審批權(quán)力的組織,各審批主體之間審批職能明晰,審批權(quán)限唯一。在統(tǒng)一審批條件的前提下，簡化審批程序，實(shí)行安監(jiān)、消防、環(huán)保、規(guī)劃等部門的聯(lián)合審批。

(2）整體統(tǒng)籌,片區(qū)化、集中化。大中城市和人口密集區(qū)的港口危險(xiǎn)品倉儲審批應(yīng)片區(qū)化、集中化，由市政規(guī)劃部門與港口管理部門根據(jù)城市功能區(qū)劃與港口發(fā)展規(guī)劃整體統(tǒng)籌,最大限度避免低事故傷亡和生態(tài)危機(jī)。

(3)統(tǒng)一設(shè)立監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。各管理和監(jiān)督部門負(fù)責(zé)出臺本部門的建設(shè)及監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通,標(biāo)準(zhǔn)之間不能交叉，不能矛盾。同時(shí),借鑒國際成熟經(jīng)驗(yàn),使標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善、詳盡，切實(shí)規(guī)范行業(yè)建設(shè)、生產(chǎn)、管理、運(yùn)營的方方面面，做到無死角、全覆蓋。

(4）嚴(yán)格準(zhǔn)入門檻。建立企業(yè)資質(zhì)審核與考評制度,將企業(yè)收入、誠信、納稅、環(huán)保、人員素質(zhì)等納入審核范圍，對于不達(dá)標(biāo)企業(yè)不予準(zhǔn)入或續(xù)簽。

3.2政企業(yè)分開,絕對杜絕既當(dāng)運(yùn)動員又當(dāng)裁判員

由于歷史原因，我國沿海港多由當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局改制而來,原本履行行政管理與審批職能,現(xiàn)在履行企業(yè)職能。因改制時(shí)間不長以及專業(yè)封閉、連帶關(guān)系復(fù)雜等特點(diǎn),很多港口還保留著部分行政管理與審批職能,政企沒有完全分開，這就客觀上存在著自我審批、甚至形成“獨(dú)立王國”的風(fēng)險(xiǎn)。必須堅(jiān)決剝離港口的行政審批職能，港口內(nèi)企業(yè)的危險(xiǎn)品倉儲建設(shè)審批全部由交委、安監(jiān)等行政部門審批，港口作為經(jīng)營性實(shí)體和法人只負(fù)責(zé)管理、經(jīng)營。

3.3強(qiáng)化企業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化建設(shè)

加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部安全管理，是危險(xiǎn)品倉儲企業(yè)的立身之本、經(jīng)營之道,也是重大社會責(zé)任。

(1)建立嚴(yán)格完善的管理制度。為保證危險(xiǎn)品倉儲的安全,企業(yè)需要依據(jù)危險(xiǎn)品管理的法律和規(guī)定,根據(jù)企業(yè)的具體情況和所儲存的危險(xiǎn)品的特性，制定嚴(yán)格的危險(xiǎn)品倉儲管理制度、安全操作規(guī)程,并具體落實(shí)到責(zé)任人,嚴(yán)格履行登記、備案、報(bào)告的法律和行政義務(wù)。

(2）嚴(yán)格出入庫制度。危險(xiǎn)品入庫時(shí),倉庫管理人員要嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真核查品名、標(biāo)識,檢查包裝，清點(diǎn)數(shù)目，細(xì)致地做好登記,重點(diǎn)危險(xiǎn)品要實(shí)行雙人收發(fā)制度。危險(xiǎn)品出庫時(shí),倉庫管理人員除要認(rèn)真核對品名、標(biāo)識、數(shù)目外，還要認(rèn)真登記提貨人,詳細(xì)記錄危險(xiǎn)品的流向。

(3)嚴(yán)格貨位和堆垛秩序。危險(xiǎn)品的儲存方式、數(shù)量必須符合國家的有關(guān)規(guī)定,選擇合適的存放位置,妥善安排相應(yīng)的通風(fēng)、遮陽、防水、防濕、溫控條件，根據(jù)危險(xiǎn)品的性質(zhì)和包裝合理確定堆放垛型和垛的大小，要有合理的間距，消防器材和配電箱周圍禁止堆貨或放置其它物品。

(4）規(guī)范裝卸作業(yè)流程。在保管和裝卸作業(yè)過程中，要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程,合理選用裝卸器具，對包裝不符合作業(yè)要求的要妥善處理、再行作業(yè)。保管人員要定期檢查危險(xiǎn)品品種、數(shù)量和相關(guān)設(shè)施,及時(shí)清掃庫場，進(jìn)行必要的消毒處理,嚴(yán)格限制閑雜人員進(jìn)庫。

(5）建立應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)危險(xiǎn)品庫遇到緊急情況時(shí)，要有處置預(yù)案，包括匯報(bào)情況、現(xiàn)場緊急處理、人員疏散、封鎖現(xiàn)場、人員分工等。應(yīng)急處理指揮人員要有相關(guān)的專業(yè)知識,能熟練掌握操作技能。

3.4明確監(jiān)管部門職責(zé),提高監(jiān)管水平

(1)提高監(jiān)督管理水平。明確各監(jiān)管部門的職責(zé)和權(quán)限，杜絕交叉、重復(fù)，同時(shí)完善監(jiān)管規(guī)范，縱向到邊、橫向到底，扭轉(zhuǎn)執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)督不到位的局面。

(2明確地方政府責(zé)任。地方政府應(yīng)該為域內(nèi)企業(yè)負(fù)總責(zé),要讓地方政府感受到監(jiān)管責(zé)任與壓力，擔(dān)當(dāng)起維護(hù)社會利益和人民人身財(cái)產(chǎn)安全的責(zé)任。

(3)發(fā)揮社會監(jiān)督作用。要充分發(fā)揮媒體輿論監(jiān)督作用，善于調(diào)動社會各方力量,讓安全監(jiān)管更“接地氣”

(4）加大企業(yè)違規(guī)成本。“誰審批、誰負(fù)責(zé)”由監(jiān)督部門作為執(zhí)法主體,處罰程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于違規(guī)收益，從而使企業(yè)不敢違規(guī)、不愿違規(guī)。

(5）調(diào)動企業(yè)責(zé)任。政府應(yīng)大力推動和倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。牽引社會、企業(yè)、自然環(huán)境三者互利互促,給予優(yōu)秀倉儲企業(yè)、綠色倉儲企業(yè)政策優(yōu)惠和財(cái)政減免，從而現(xiàn)實(shí)企業(yè)利益、社會利益、生態(tài)利益良性互動，使企業(yè)自覺自愿提高安全管理水平。

3.5引入高新技術(shù),加強(qiáng)技防能力

目前,信息技術(shù)尤其是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云存儲技術(shù)迅猛發(fā)展,可以更好地為危險(xiǎn)品倉儲的發(fā)展保駕護(hù)航。

(1)建立信息管理系統(tǒng)。為危險(xiǎn)品貨物安裝電子標(biāo)簽,存儲有危險(xiǎn)品的存放位置、庫存數(shù)量、生產(chǎn)企業(yè)名稱、生產(chǎn)時(shí)間、危險(xiǎn)品化學(xué)性質(zhì)、化學(xué)成分、存儲方式和要求、安全運(yùn)輸注意事項(xiàng)、突發(fā)事件處置方法等，同時(shí)通過與企業(yè)局域網(wǎng)建聯(lián)的手持式無線數(shù)據(jù)讀取儀，將危險(xiǎn)品性質(zhì)和緊急事故應(yīng)對方法等信息傳輸?shù)狡髽I(yè)管理數(shù)據(jù)庫中，管理者對信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分類，以便迅速了解該危險(xiǎn)品的數(shù)量、存放位置、存儲狀態(tài)等信息。通過手持式無線數(shù)據(jù)讀取儀對貨物進(jìn)行掃描,實(shí)時(shí)查詢危險(xiǎn)品貨物庫存情況,通過管理系統(tǒng)和危險(xiǎn)品的性質(zhì)，對其進(jìn)行分區(qū)管理，同時(shí)利用手持式無線數(shù)據(jù)讀取儀定期對倉庫危險(xiǎn)品進(jìn)行全面盤點(diǎn),分析和掌握庫存危險(xiǎn)品動態(tài)。

(2）防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。通過信息系統(tǒng)了解危險(xiǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間、有效期限、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等信息，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境條件不符合安全存放標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)會自動報(bào)警干預(yù),避免安全事故的發(fā)生。通過各種溫濕度、聲光、煙霧、空氣成分等傳感器,實(shí)時(shí)掌握庫區(qū)各種技術(shù)參數(shù)，一旦有指標(biāo)超出警戒值,便會自動報(bào)警，并實(shí)施干預(yù)。

關(guān)監(jiān)管部門的信息系統(tǒng)相聯(lián)并同步更新數(shù)據(jù)。比如,海關(guān)能實(shí)時(shí)掌握企業(yè)的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)及出入庫數(shù)據(jù)，消防能實(shí)時(shí)掌握企業(yè)的火情、視頻數(shù)據(jù)，交委實(shí)時(shí)掌握企業(yè)危險(xiǎn)品存儲和出入庫數(shù)據(jù),等等。這一方面避免了企業(yè)違規(guī)報(bào)關(guān)、違規(guī)操作，同時(shí)也為應(yīng)急救援提供了有力的數(shù)據(jù)支持。數(shù)據(jù)備份是指建立危險(xiǎn)品倉儲企業(yè)“黑匣子”，采取云存儲的方式將關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)備份在異地?cái)?shù)據(jù)庫或監(jiān)督部門數(shù)據(jù)庫，在重大事故發(fā)生后仍能記錄和還原事故經(jīng)過及關(guān)鍵企業(yè)數(shù)據(jù),方便救援和調(diào)查。

倉儲安全管理范文第2篇

【關(guān)鍵詞】安全管理；管理體系；ABC分類管理

一、建立健全安全管理體系和制度，加強(qiáng)安全管理工作

建立健全安全管理體系和制度，并使之更加具體化、科學(xué)化。首先成立了以倉庫主任為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各部門安全管理職能，并形成動態(tài)管理。例如設(shè)立專職安全管理人員，全員簽訂安全“一崗一責(zé)制”承諾書，并將安全承諾落實(shí)到本職工作中去；同時(shí)還在要害部門吊裝班開展“本周安全員”活動，圍繞班組危險(xiǎn)控制為中心，重點(diǎn)抓人為事故和固有危險(xiǎn)的控制，形成自上而下的安全管理網(wǎng)絡(luò)。其次是安全生產(chǎn)必須有法可依，有章可循。針對供應(yīng)處倉庫的具體特點(diǎn)，建立和完善了各項(xiàng)安全管理制度并做到學(xué)習(xí)常態(tài)化。健全吊裝作業(yè)的安全管理規(guī)定，進(jìn)一步明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，規(guī)定了每批吊裝作業(yè)單件貨物在5噸以上、整車貨物在30噸以上，安全員必須到作業(yè)現(xiàn)場；每批單件貨物在8噸以上、整車貨物在50噸以上，值班領(lǐng)導(dǎo)必須到作業(yè)現(xiàn)場，并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，樹立起保安全就是保生命、保形象、保大局的意識，增強(qiáng)了安全管理工作的力度。最后是建立安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制。供應(yīng)處倉庫除了加強(qiáng)安全教育，提高全員的安全意識和建立健全管理制度外，還執(zhí)行安全生產(chǎn)的獎(jiǎng)勵(lì)制度，并每年年終檢查評比的同時(shí)兌現(xiàn)，給安全管理人員及安全管理工作做得好的部門或班組以獎(jiǎng)勵(lì)，以調(diào)動全體員工的工作積極性。

二、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，采取有效的安全管理措施

1．安全教育和崗位培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)安全教育，提高全體員工的安全意識，采用靜態(tài)和動態(tài)的安全管理方法進(jìn)行管理。靜態(tài)方面的安全管理包括對設(shè)備、廠房、環(huán)境等方面的安全管理；動態(tài)方面的管理是指對人的因素的管理。動態(tài)管理和靜態(tài)管理各有特點(diǎn)，且相互協(xié)調(diào)。由于人為因素至關(guān)重要，人的安全意識支配著生產(chǎn)過程的安全。這就要求各級領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工對安全生產(chǎn)有一個(gè)正確的認(rèn)識和高度的責(zé)任感，有針對性地、經(jīng)常性地對員工進(jìn)行安全教育和崗位培訓(xùn)。安全教育可以提高職工的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，認(rèn)識提高了，安全工作才有保障，才能出成效。為此，倉庫經(jīng)常組織職工進(jìn)行集中培訓(xùn)，普及安全知識；對職工經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育，出現(xiàn)事故及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場教育。如安全員在一次現(xiàn)場檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)φ864口徑螺旋管的碼跺南面的鐵制掩擋物只有一個(gè)，而按標(biāo)準(zhǔn)要求必須要有三個(gè)，在這垛鋼管的底層僅靠8#鐵絲捆綁受力，隨時(shí)都有塌跺傷及作業(yè)人員和其他職工的危險(xiǎn)。安全員立即召集全體裝卸人員到現(xiàn)場，分析安全隱患以及可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，對某些不以為然、安全意識不強(qiáng)得職工，現(xiàn)場進(jìn)行安全意識和安全知識教育，使他們對安全和隱患的防范關(guān)系有了更深的認(rèn)識。此外，充分利用“安全月”、“安全周”等安全生產(chǎn)活動，通過報(bào)紙、錄像講座、黑板報(bào)、安全知識競賽等多種形式進(jìn)行全員安全知識教育，以提高職工的安全素質(zhì)，在進(jìn)行全員性教育的同時(shí)，還加強(qiáng)對倉庫重點(diǎn)部門吊裝班的司機(jī)的安全教育，每年都分別對操作人員進(jìn)行安全知識書面考試和實(shí)際操作比賽。

2．加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)行二級ABC分類管理。設(shè)備管理是提高企業(yè)綜合效益的重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保障。供應(yīng)處倉庫根據(jù)設(shè)備使用特點(diǎn)和頻率，對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了二級ABC分類管理。一級ABC分類管理是針對設(shè)備在日常生產(chǎn)中的使用情況，使用率在75%以上為A類設(shè)備，使用率在50%～75%之間的屬于B類，50%以下的為C類（根據(jù)月使用情況）。二級ABC分類管理是針對設(shè)備零部件的損壞頻率、影響生產(chǎn)程度以及市場供應(yīng)情況進(jìn)行分類（根據(jù)年損耗和年維修記錄）。損壞頻率高、影響生產(chǎn)程度大且市場供應(yīng)不足的零部件歸為A類；損壞頻率高，但不足于使生產(chǎn)癱瘓，市場供應(yīng)不足的零部件分為B類；損壞頻率低、不影響生產(chǎn)且零部件市場供應(yīng)充足歸為C類。在一級和二級管理中，倉庫均采用點(diǎn)檢制的管理和維修模式，成立以設(shè)備維修專業(yè)人員、操作司機(jī)、設(shè)備安全管理員以及供貨商的專項(xiàng)組，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)決定設(shè)備的檢修內(nèi)容，安排檢修時(shí)間，提出備件計(jì)劃，有效的防止設(shè)備失修或過度維修，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修費(fèi)用，降低備件庫存。此外，倉庫對設(shè)備管理還體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）完善和嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，及時(shí)對現(xiàn)行的規(guī)章制度進(jìn)行修訂和更新，使制度更加合理、科學(xué)、規(guī)范。（2）加強(qiáng)對設(shè)備的維修、保養(yǎng)。堅(jiān)持執(zhí)行點(diǎn)檢制和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，合理使用設(shè)備，強(qiáng)調(diào)根據(jù)設(shè)備的實(shí)際承受能力，科學(xué)、合理地調(diào)整生產(chǎn)負(fù)荷，避免設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行。（3）認(rèn)真做好設(shè)備關(guān)鍵部件的經(jīng)常性檢查，減少設(shè)備故障。（4）對設(shè)備出現(xiàn)的問題，積極組織人員攻關(guān)。如針對龍門吊在運(yùn)行過程中因震動損壞燈泡的問題，積極組織攻關(guān)，努力解決問題，既減少了照明燈更換次數(shù)以節(jié)省維修更換費(fèi)用，又解決了夜間作業(yè)照明度不足的現(xiàn)象，保障了夜間吊裝作業(yè)的安全。此課題獲公司QC成果三等獎(jiǎng)。（5）認(rèn)真抓好備件管理，把備件管理納入到日常工作之中，切實(shí)做好A類設(shè)備的備件工作，做到備件完好儲存，易損件做到隨時(shí)更換。（6）加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，狠抓隱患問題的整改。隨著工作量不斷增大，生產(chǎn)設(shè)備陳舊、電氣線路老化等問題更加突出。為了保證生產(chǎn)過程中的安全，加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備的嚴(yán)格檢查，預(yù)測可能會出現(xiàn)事故隱患，加強(qiáng)防范措施。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，建立安全隱患整改臺帳，并采取“回頭看”措施，由專職部門對存在的隱患整改情況進(jìn)行督查、督促，確保隱患整改和監(jiān)控措施落實(shí)到位。（7）加強(qiáng)和完善應(yīng)急預(yù)案及演練。企業(yè)的生產(chǎn)狀況在不停的變化著，這就要求企業(yè)制定的應(yīng)急預(yù)案也應(yīng)該跟著變化而作相應(yīng)的調(diào)整才能適應(yīng)安全管理的要求。供應(yīng)處倉庫根據(jù)階段性生產(chǎn)狀況先后編制了“假如在起重作業(yè)取繩時(shí)物件滾落傷人”、“防洪預(yù)案”及“龍門吊在起重作業(yè)中抱閘突然失靈，砸壞被裝車輛，造成人員受傷”等應(yīng)急預(yù)案，2010年榮獲公司崗位練兵先進(jìn)集體。今年上半年，根據(jù)目前我公司輸油管線面臨打孔盜油、使用年限久造成腐蝕穿孔的嚴(yán)峻形勢，又針對性的編制了《應(yīng)急物資配送保供預(yù)案》，并進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)演練，進(jìn)一步提升倉庫應(yīng)急搶險(xiǎn)能力和指揮協(xié)調(diào)能力。

三、結(jié)論及體會

（1）抓好安全工作，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。提高領(lǐng)導(dǎo)安全意識和及時(shí)掌握企業(yè)安全動態(tài)及重大危險(xiǎn)信息、了解管理薄弱環(huán)節(jié)和重要安全問題的及時(shí)處理，而且能從人力、財(cái)力給予大力支持，使安全管理水平不斷提高。（2）安全生產(chǎn)教育崗位技術(shù)練兵必須到位和深入。安全教育提高了全體員工的安全素質(zhì)，最大限度地調(diào)動他們的積極性，扎扎實(shí)實(shí)的從基礎(chǔ)工作做起；崗位練兵使大家認(rèn)識到彼此的差距與自身的缺點(diǎn)不足，調(diào)動了員工在今后工作中不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新的積極性和精益求精的精神，為生產(chǎn)提供安全保障，營造了一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。（3）加大現(xiàn)場管理力度。建立負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查制度，明確每月現(xiàn)場檢查的次數(shù)，抓安全生產(chǎn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，督促加強(qiáng)現(xiàn)場管理。對影響安全的各種因素加以控制，以防止和減少事故的發(fā)生。（4）建立和完善設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理，真正反映設(shè)備運(yùn)行狀況。基礎(chǔ)資料包括設(shè)備臺帳、設(shè)備運(yùn)行狀況記錄、維修保養(yǎng)記錄等。（5）加大資金投入，為安全生產(chǎn)提供資金保障。在一定的投資條件下，安全管理才能逐步地達(dá)到最佳狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)

[1]許漢民．談武漢船舶設(shè)計(jì)研究所安全管理的有效措施[J]．工業(yè)安全與防塵．1997（12）：23～24

倉儲安全管理范文第3篇

關(guān)鍵詞：倉儲；管理；作用

1 引言

倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。倉儲管理在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中占據(jù)著重要地位。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。在這里我主要想講講我們鐵煤集團(tuán)在這幾個(gè)方面是怎么管理的。

2 倉儲資源的管理

倉儲資源管理除了倉庫管理本身外還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要體現(xiàn)在倉儲設(shè)備的合理調(diào)配，合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率；合理組織倉儲作業(yè)人員，使倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化，做到人盡其才、物盡其用。例如我們鐵煤集團(tuán)大興礦倉庫，按照物資的性能、形態(tài)、特征，分別設(shè)有專門的庫房（坑木場、倉庫、油庫、油脂庫、超市）。木材、坑代等大型材料分別按類碼放在木場，鋼材、型材、管材等一類物資放在倉庫的院內(nèi)，零散的、便于擺放的二類、三類物資存放在庫房內(nèi)。易燃易爆物品存放在油庫和油脂庫。而且我們的每個(gè)存放地點(diǎn)都有專業(yè)的人員及設(shè)備對存放的物資進(jìn)行保管和擺放。我們還有經(jīng)過培訓(xùn)的倉儲作業(yè)人員，可以按照專業(yè)的倉儲作業(yè)規(guī)程進(jìn)行操作，使我們的倉儲管理達(dá)到一個(gè)科學(xué)管理的水平。

3 倉儲商務(wù)管理

是指倉儲經(jīng)營人對倉儲商務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮和控制的過程，是獨(dú)立經(jīng)營的倉儲企業(yè)對外商務(wù)行為的內(nèi)部管理，屬于企業(yè)管理的一個(gè)方面。在我們鐵煤集團(tuán)屬于生產(chǎn)性質(zhì)的倉儲，所以這部分略談一二。

4 倉儲流程管理：包括入庫流程、出庫流程、庫房管理等。

4.1 入庫流程：倉庫的入庫流程也可以稱之為收貨流程，它是倉儲作業(yè)的開始。成立物資入庫驗(yàn)收小組，驗(yàn)收小組的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)物資到貨后的現(xiàn)場驗(yàn)收。對入庫物資的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量的驗(yàn)收，必須做到準(zhǔn)確無誤，不得摻入自已的主觀偏見和臆斷。要如實(shí)反映物資當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況并真實(shí)、準(zhǔn)確地加以記錄；來料的數(shù)量清點(diǎn)，檢查外包裝是否損壞。及時(shí)的提出驗(yàn)收結(jié)果，以保證物資盡快入庫、及時(shí)供應(yīng)。保管員對所有入庫物品及時(shí)入帳，做好驗(yàn)收記錄，實(shí)現(xiàn)日清月結(jié)。分清廠家、運(yùn)輸部門部門之間的責(zé)任，組織商品的入庫過程中應(yīng)該嚴(yán)格的把關(guān)，保證質(zhì)量，縮短商品的入庫時(shí)間，提高入庫效率。

4.2 出庫流程：倉庫的出庫流程也叫做發(fā)貨流程，保管員要熟悉所管物資的型號，性能，使用等的相關(guān)知識。要推陳出新，先進(jìn)先出，按章辦事的原則。發(fā)放物資做到一盤點(diǎn)，二核對，三發(fā)放，四減數(shù)。同時(shí)做到單物不附不發(fā)放，殘損變形不發(fā)放。對任何單位不許不辦手續(xù)先發(fā)放，嚴(yán)禁先出物資后補(bǔ)手續(xù)的現(xiàn)象，嚴(yán)禁無憑發(fā)放。商品出庫作業(yè)是商品的存儲過程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它的工作水平在一定的程度上反映了倉儲企業(yè)的形象，直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率和社會效益。因此，準(zhǔn)確做好商品的出庫作業(yè)是倉儲企業(yè)的重要工作。

4.3 庫房管理：碼放物品要科學(xué)，保證存取方便，維護(hù)庫房衛(wèi)生。建立臺帳，認(rèn)真作好帳目的登記管理，進(jìn)出庫時(shí)，認(rèn)真填寫進(jìn)、出庫單。各種帳目、單據(jù)要妥善保管，歸檔備查。每月對庫房內(nèi)的全部物品進(jìn)行盤點(diǎn)、檢查，發(fā)現(xiàn)遺失、損壞或其他重大問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。如因保管不當(dāng)造成庫存物品丟失或損壞的、挪用庫房內(nèi)物品的及庫房帳目混亂不清的，將對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。經(jīng)過一段時(shí)間后，由于各個(gè)環(huán)節(jié)的誤差會導(dǎo)致理論上的庫存數(shù)量和實(shí)際的庫存數(shù)量存在一定的差異，為了有效的控制和掌握貨物的數(shù)量，就必須定期的或不定期的對所存儲的商品進(jìn)行清點(diǎn)。通過盤點(diǎn)作業(yè)可以查出作業(yè)過程和管理過程中存在的問題，從而更好的解決問題，減少經(jīng)濟(jì)損失。

5 倉儲作業(yè)管理

是對企業(yè)業(yè)務(wù)，如收發(fā)，結(jié)存等活動的計(jì)劃，執(zhí)行和控制。有利于合理庫存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，保證企業(yè)生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的重要條件。倉庫作業(yè)管理要求必須做到，“三化”、“三清”、“三?！薄ⅰ皟升R”、“四一致”、“五防”。

5.1 三化：“倉庫規(guī)范化”、“存放系列化”、“養(yǎng)護(hù)經(jīng)?；薄?/p>

5.2 三保：“保質(zhì)”、“保量”、“保安全”。

5.3 三清：“材料清”、“規(guī)格清”、“數(shù)量清”。

5.4 兩齊：“庫區(qū)整齊”、“工位整齊”。

5.5 四一致：“帳”、“物”、“卡”、“資金”相一致。

5.6 五防：“防火”、“防潮”、“防盜”、“防蟲”、“防變形”。

6 保管管理

6.1 堆碼

又稱物資堆垛。根據(jù)物資各種屬性以及外部環(huán)境等條件，選擇堆垛形式、堆碼技術(shù)和堆碼高度。原則是盡量利用空間，采取立體儲存方式；通路與堆垛間距離有適當(dāng)寬度，以提高裝卸效率；根據(jù)商品的不同收發(fā)批量，形狀，性質(zhì)，盤點(diǎn)方便等要求，利用不同的堆碼工具，采取不同的堆碼形式。危險(xiǎn)品與非危險(xiǎn)品，性質(zhì)相互抵觸和互有不良影響的物資，不得混存。不輕易更改位置，堆垛有利于先進(jìn)先出。沒有必要時(shí)盡量避免覆蓋。

6.2 養(yǎng)護(hù)

根據(jù)物資性能、儲存條件和各地氣候變化的特點(diǎn)，分別執(zhí)行經(jīng)常的或定期的檢查制度，使物資損耗得到最小化。

6.3 盤點(diǎn)

對于貴重或易于變質(zhì)的物資，盤點(diǎn)次數(shù)愈多愈好；一般物資每季度要求全面盤存一次；盤點(diǎn)要做好記錄，與保管帳核對，做到帳卡物相符。

7 安全管理

倉庫的安全工作應(yīng)該位于一切管理工作的首位，并且始終貫穿于整個(gè)倉儲的全過程，是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一種動態(tài)管理。在倉庫的安全工作中，造成不安全的因素主要有兩大類：一類是由于管理人員知識上的局限性造成的，如對某化學(xué)品、危險(xiǎn)品、易燃品、腐蝕品的性質(zhì)不了解，對某些商品儲存的規(guī)律沒有安全掌握，以至于發(fā)生事故；另一類是管理人員素質(zhì)不高引起的，如有的倉庫管理人員失職等。領(lǐng)導(dǎo)做好安全指揮工作，工人按章操作，人員培訓(xùn)上崗，做好物資的妥善保管保養(yǎng)?？刂坪帽∪醐h(huán)節(jié)，合理安排生產(chǎn)任務(wù)，保證安全。

8 結(jié)束語

做到以上工作，才能可以說基本做到科學(xué)的倉儲管理。然而，倉儲不是自動化業(yè)務(wù)，倉儲有太多的不確定因素，需要對倉儲內(nèi)外物資的擺放，環(huán)境的變化，市場的動態(tài)，天氣的改變做到預(yù)想，預(yù)知，預(yù)查。只有在良好的組織基礎(chǔ)上才能發(fā)揮人員的作用。形成結(jié)構(gòu)簡單，分工明確，互相合作的機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍。有了良好的倉儲管理團(tuán)隊(duì)，有了完善的科學(xué)倉儲管理，才可以有效的提高物操作水平，提高倉儲的整合作用，平衡作用和控制作用。才能使企業(yè)降低物流成本，實(shí)現(xiàn)倉儲的增值服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

倉儲安全管理范文第4篇

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的含義

所謂的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在一九九九年提出來的，國內(nèi)外的不同專家和機(jī)構(gòu)對其有著不同的定義，一般的共識就是：物聯(lián)網(wǎng)通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按照協(xié)議約定，把所有物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息的通訊和交換，從而實(shí)現(xiàn)智能化的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控、管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

目前我國物聯(lián)網(wǎng)體系的雛形已經(jīng)基本具備，具有十分典型的層級特征。一個(gè)完完整整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含信息的感知層，信息的匯聚層，信息的處理層，信息的運(yùn)營層，信息的應(yīng)用層。物聯(lián)網(wǎng)存在六大關(guān)鍵性技術(shù)，但是目前而言，作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)最底層的感知技術(shù)和匯聚技術(shù)應(yīng)用的速度快，范圍廣，推動著物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不斷升級。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下倉儲管理系統(tǒng)的基本功能

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的倉儲管理系統(tǒng)是以射頻技術(shù)為基礎(chǔ)的，充分利用物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)金技術(shù)集成尖端的硬件設(shè)施和完善的軟件系統(tǒng)來管理倉儲環(huán)節(jié)。

智能化倉儲系統(tǒng)的基本功能

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的倉儲管理系統(tǒng)，智能化的先進(jìn)管理模式，可以自動而精確地獲取產(chǎn)品信息和倉儲信息；還可以自動生成并打印入庫、出庫清單；同時(shí)可以動態(tài)的分配貨位實(shí)行隨機(jī)存儲，從而可以最大限度的使用倉儲空間；而且還可以及時(shí)有效的查詢庫存數(shù)量、庫存時(shí)間、庫存位置；然后可以對倉儲物品進(jìn)行隨機(jī)抽查盤點(diǎn)，綜合盤點(diǎn)；最后可以實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)和匯總各類信息，輸出統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

（二）自動化的出庫管理功能

當(dāng)倉庫收到銷售部的訂單或者發(fā)貨通知后，出庫管理模塊自動的按照預(yù)定規(guī)則分組，區(qū)分先后順序合理安排。按照訂單要求，出庫管理模塊自動化的生成斂貨方案，按照此方案安排訂單斂貨任務(wù)。管控人員按照射頻終端的指引掃描貨物、確認(rèn)產(chǎn)品，并自動將其儲存狀態(tài)變更為待出庫。

在產(chǎn)品出庫時(shí)，由設(shè)置在倉庫出口的出庫讀寫器掃描產(chǎn)品的電子條碼，并且通過數(shù)據(jù)的采集接口鏈接給出庫李模塊，自動化的生成出庫清單與產(chǎn)品訂單進(jìn)行對比。若有差錯(cuò)，系統(tǒng)進(jìn)行提示，提醒管理員進(jìn)行清查更正，如若兩者一致，便可以順利出庫，打印產(chǎn)品出庫清單，對庫存信息及時(shí)更新。

出入庫的管理模式（圖一）

（三）智能化的入庫管理功能

入庫管理是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下倉儲管理系統(tǒng)的核心功能模塊，通過本地?cái)?shù)據(jù)接口、采集數(shù)據(jù)接口和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接口與產(chǎn)品命名服務(wù)器等其他部分進(jìn)行交互，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品入庫自動管理功能。

產(chǎn)品在入庫時(shí)就設(shè)置入庫讀寫碼并進(jìn)行掃描，自動的形成產(chǎn)品入庫清單，然后通過本地的數(shù)據(jù)接口將入庫信息及時(shí)更新到本地?cái)?shù)據(jù)中心（所謂的本地?cái)?shù)據(jù)中心就是倉儲系統(tǒng)存儲維護(hù)本地庫存信息的數(shù)據(jù)庫）。入庫管理功能是按照最佳的儲存方式，選擇空貨位，通過射頻終端進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，及時(shí)的確定將貨物放置在正確貨位，就位后掃描電子標(biāo)簽，打印入庫清單，確認(rèn)貨物存儲，以方面日后訂單發(fā)貨。

（四）智能化的庫存控制功能

庫存管控模塊根據(jù)系統(tǒng)確定的管控策略生成決策方案，當(dāng)實(shí)時(shí)庫存量高于或者低于庫存限量時(shí)便會自動報(bào)警，庫存管理員據(jù)此適時(shí)的進(jìn)行補(bǔ)購或者取消訂單。

在庫存管理模塊可以對庫存進(jìn)行準(zhǔn)確真實(shí)的統(tǒng)計(jì)，根據(jù)出庫、入庫、庫存的信息完成庫存管理的日報(bào)、月報(bào)和年報(bào)。自動對各個(gè)分庫、班組、站所等基層工作單位的工作情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，方便查詢和管控。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

倉儲是物流管理環(huán)節(jié)的重要部分，其產(chǎn)生的原因主要分為主動存儲和被存儲。主動存儲包括時(shí)間差異、戰(zhàn)略考慮和市場因數(shù)；被動存儲主要涉及到管理失誤、不可抗因素和供需脫節(jié)。倉儲管理所研究的內(nèi)容主要是倉、儲、物、環(huán)境四個(gè)方面：倉所指的是存儲環(huán)節(jié)所需要的設(shè)備設(shè)施；所謂儲就是出入庫業(yè)務(wù)，在庫業(yè)務(wù)和倉儲規(guī)劃；物就是指倉庫內(nèi)的貨物和人的管理；環(huán)境就是指倉庫，物品活動所涉及的外在條件。

（一）軟件設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

根據(jù)實(shí)際操作中的要求，倉儲管理的軟件設(shè)計(jì)必須具備以下七大功能：一是，業(yè)務(wù)管理模塊，對物品的入庫、出庫、移庫、盤點(diǎn)等業(yè)務(wù)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，避免傳統(tǒng)倉儲所存在的弊端，并且進(jìn)行倉庫分析、物品分析和任務(wù)指派；二是，設(shè)備管理功能，利用硬件平臺和軟件平臺將收集的信息進(jìn)行分類處理，作為中間件及時(shí)的分配到不同模塊進(jìn)行處理；三是，安全管理模塊，倉庫的管理包括商品安全和倉庫安全，安全管理主要包括權(quán)限管理、設(shè)備管理、物品管理和環(huán)境監(jiān)控；四是，數(shù)據(jù)管理模塊，這一模塊的功能是進(jìn)行數(shù)據(jù)的查詢、更新和備份；五是，協(xié)作管理模塊，主要是進(jìn)行內(nèi)部管理和外部管理，然后將內(nèi)外部管理結(jié)合起來；六是，基本信息模塊，倉儲系統(tǒng)中最為基本的信息包括人員信息、設(shè)備信息、物品信息，這一模塊根據(jù)其他模塊的反饋及時(shí)更新用于日后的統(tǒng)計(jì)查詢；七是，電子地圖模塊，實(shí)時(shí)顯示倉儲的真實(shí)情況，了解設(shè)備運(yùn)行狀況和人員的工作狀況，提高倉儲工作效率。

軟件設(shè)計(jì)模塊（圖二RFID：標(biāo)簽）

（二）硬件布局方案

將來倉儲的發(fā)展趨勢是多功能的混合應(yīng)用、智能化、集約化和自動化。根據(jù)其功能結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)各個(gè)模塊的功能所涉及到的硬件設(shè)備主要有：一是，在每道門口安裝的感應(yīng)器，作用不同的門安裝不同的感應(yīng)器設(shè)備；二是，庫控動作人員所穿戴的RFID標(biāo)簽工作服、叉車車載讀卡器；三是，在各固定貨位、托盤、特殊倉庫等地方安裝的電子標(biāo)簽，方便貨物盤存和貨位選擇；四是，倉庫內(nèi)安裝的各種環(huán)境的感應(yīng)標(biāo)簽，目的是滿足貨物的安全和存儲要求；五是，防火、防水、通暖、通風(fēng)等輔助設(shè)備。

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到倉儲管理的所有環(huán)節(jié)，對管理系統(tǒng)的軟件、硬件提出設(shè)計(jì)方案，建立智能化、自動化的倉儲管理系統(tǒng)。如今物流倉儲管理還存在一定的弊端和漏洞，恰當(dāng)?shù)囊M(jìn)和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以補(bǔ)充其不足，也可以為物聯(lián)網(wǎng)那個(gè)技術(shù)在其他物流供應(yīng)環(huán)節(jié)的利用起到示范帶頭作用。

參考文獻(xiàn)

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[3]鄭平標(biāo)，候海永.RFID技術(shù)在倉儲管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].鐵道貨運(yùn).2005：18-21.

（作者單位：中北大學(xué)）

倉儲安全管理范文第5篇

[關(guān)鍵詞]冷鏈；醫(yī)藥；生物；安全

[中圖分類號]F274[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-6432（2013）22-0064-02

1前言

隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，怎樣切實(shí)地保證生物制品在倉儲過程和流通過程中的冷鏈安全，已經(jīng)成為整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)保證生物制品安全的頭等大事，更是保證每一位公民生命安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來，隨著《疫苗流通和預(yù)防接種管理?xiàng)l例》、新版《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范（征求意見稿）》等條例的陸續(xù)出臺，通過系統(tǒng)化的最新冷鏈管理理念保障生物制品及對溫度敏感藥品的全程無縫冷鏈安全已經(jīng)成為相關(guān)企事業(yè)單位的重要工作之一。特別是，2011年5月，國家商務(wù)部在《全國藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2011—2015）》（簡稱“十二五規(guī)劃”）中再次強(qiáng)調(diào)了應(yīng)用先進(jìn)冷鏈技術(shù)提高醫(yī)藥行業(yè)現(xiàn)代物流能力的任務(wù)要求。藥品經(jīng)營企業(yè)對流通過程中藥品實(shí)現(xiàn)冷鏈管理的信息化，是確保人民用藥安全、提供企業(yè)質(zhì)量管理依據(jù)、指導(dǎo)企業(yè)物流管理流程、提高企業(yè)服務(wù)水平、增強(qiáng)企業(yè)競爭力的有效手段。

2冷鏈資源管理系統(tǒng)的概念

“冷鏈系統(tǒng)管理”理念是指藥品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)、物流企業(yè)和使用單位采用專用設(shè)施及設(shè)備，使冷藏藥品從生產(chǎn)企業(yè)成品庫到使用單位藥品庫的溫度始終控制在規(guī)定范圍內(nèi)，是以保證對溫度敏感的藥品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的全程冷鏈過程管理。其中，全程冷鏈涉及3種基本類型環(huán)節(jié)，分別為倉儲冷鏈環(huán)節(jié)、車載冷鏈環(huán)節(jié)和小批零冷鏈環(huán)節(jié)。

冷鏈資源管理系統(tǒng)（Cold-chain Resource Planning，簡稱C2RP系統(tǒng)），是指建立在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、制冷技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)基礎(chǔ)上，基于 “冷鏈系統(tǒng)管理”理念，以保障冷鏈商品在全程無縫流通各環(huán)節(jié)的冷鏈安全為目的，為企業(yè)質(zhì)量管理、倉儲管理和物流管理等部門的決策層和員工，以及終端消費(fèi)者提供決策、運(yùn)營和信息追溯的新一代集成化管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：倉儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)、車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)、小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)。

3冷鏈資源管理系統(tǒng)的應(yīng)用及意義

3.1冷鏈資源管理系統(tǒng)的應(yīng)用目的

冷鏈資源管理系統(tǒng)可以提升企業(yè)冷鏈安全管理的水平；增強(qiáng)企業(yè)冷鏈安全管理的可操作性；彌補(bǔ)企業(yè)冷鏈安全管理的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制；構(gòu)建企業(yè)冷鏈安全管理的目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；完善與國內(nèi)外冷鏈體系對接的安全要求；增強(qiáng)對終端客戶冷鏈專業(yè)服務(wù)的能力；預(yù)備與終端客戶冷鏈網(wǎng)絡(luò)無縫對接的前瞻性。

3.2冷鏈資源管理系統(tǒng)的應(yīng)用內(nèi)容

3.2.1冷鏈環(huán)境溫度場驗(yàn)證及安全評估

通過應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)的三維數(shù)值模擬技術(shù)，全面模擬和反映冷鏈環(huán)境在不同外界環(huán)境和工況下冷鏈環(huán)境（倉儲設(shè)施、冷藏車和保溫箱等）溫度場的實(shí)際分布狀況，充分了解整個(gè)冷鏈系統(tǒng)運(yùn)行“場效應(yīng)”的結(jié)果，如掌握庫區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)實(shí)際區(qū)域（極高溫度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、極低溫度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和最大不均勻度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)），以及安全庫存溫度區(qū)域的位置及范圍，以便于企業(yè)對冷藏設(shè)備的評估和溫度場的分析管理?！袄滏湱h(huán)境溫度場驗(yàn)證及安全評估” 為保障冷鏈在日常安全的狀況下運(yùn)行提供指導(dǎo)。

3.2.2冷鏈資源管理系統(tǒng)的應(yīng)用

（1） 倉儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)。“倉儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)”適用于醫(yī)藥公司的冷庫、陰涼庫、冰箱等固定式倉儲冷鏈設(shè)備的管理。此系統(tǒng)包括：本地?cái)?shù)據(jù)基站、溫濕度監(jiān)管單元、冷設(shè)備監(jiān)管單元、倉儲設(shè)施監(jiān)管單元、電力監(jiān)管單元、本地和遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)單元、后備電源系統(tǒng)等單元。

此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)如下功能：對現(xiàn)場溫濕度的實(shí)時(shí)監(jiān)管；對制冷機(jī)組故障（包括：高壓保護(hù)、低壓保護(hù)、排氣溫度保護(hù)或油壓等）進(jìn)行監(jiān)管控制；對冷凝器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警監(jiān)控管理；對冷風(fēng)機(jī)除霜狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警監(jiān)控管理；對并聯(lián)機(jī)組監(jiān)控，機(jī)組的吸氣壓力保護(hù)預(yù)警、機(jī)組低液位預(yù)警、機(jī)組缺相預(yù)警等監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行預(yù)警；發(fā)電機(jī)組故障報(bào)警，發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障或不能提供輸出電壓時(shí)提供預(yù)警信息；現(xiàn)場停電預(yù)警，整個(gè)倉儲系統(tǒng)現(xiàn)場電力供應(yīng)情況系統(tǒng)提供停電預(yù)警。

（2） 車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)?！败囕d冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)”適用于醫(yī)藥公司移動類冷藏車、物流配送車等移動式冷鏈設(shè)備的管理。此系統(tǒng)包括：數(shù)據(jù)監(jiān)控單元、車載數(shù)據(jù)終端、車載顯示終端、車載電源單元等單元。

此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)如下功能：車廂中不同位置安裝溫濕度探頭，當(dāng)溫濕度超預(yù)警限或報(bào)警限時(shí)，發(fā)生預(yù)警和報(bào)警管理；可根據(jù)運(yùn)輸藥品的需求選擇預(yù)報(bào)警檔位；實(shí)時(shí)報(bào)警和遠(yuǎn)程自動撥號報(bào)警；實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示；歷史數(shù)據(jù)記錄（含監(jiān)測數(shù)據(jù)和報(bào)警數(shù)據(jù)）；系統(tǒng)中所有監(jiān)測項(xiàng)目均可以根據(jù)需要設(shè)置參數(shù)（通過軟件平臺）；可以用通過網(wǎng)頁查看形式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

（3） 小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)?！靶∨憷滏湵O(jiān)管系統(tǒng)”適用于醫(yī)藥公司采用冷藏箱包裝配送疫苗的冷鏈管理。此系統(tǒng)包括：每個(gè)冷藏箱、冷藏包和保溫箱中根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果放置相應(yīng)數(shù)量的溫度記錄儀，監(jiān)控溫度變化并上傳溫度數(shù)據(jù)。冷鏈遠(yuǎn)程監(jiān)管中心用于提供24小時(shí)遠(yuǎn)程專人值守的在線診斷管理，確保整個(gè)冷鏈系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)如下功能：免驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)上傳及下載功能；在途溫度追溯記錄；遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)版查詢，上傳和打印相關(guān)數(shù)據(jù)，供雙方確認(rèn)疫苗安全；可有效進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)備案，方便醫(yī)藥企業(yè)對數(shù)據(jù)追溯、分析，以提高疫苗冷鏈管理水平，保證患者用藥安全。

4結(jié)論

冷鏈風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)是對醫(yī)藥生物制品安全保障的重要手段，“冷鏈資源管理系統(tǒng)” 在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用，使醫(yī)藥公司建立起覆蓋所有業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)冷鏈安全管理體系，完善了科學(xué)的醫(yī)藥冷鏈管理，確保人民用藥安全，構(gòu)建了新型的冷鏈服務(wù)平臺，為實(shí)現(xiàn)客戶、政府和社會的透明服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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